VAG LM440 IS20 Turbo Golf 7 GTI KOMPLETT-SET (No exchange turbo needed) Upgrade für VW Golf VII GTI 220 230 PP 245 Clubsport CS 265 7 R MK7 MK7.5 7R AUDI S1 S3 8V TT 8S TTS Skoda Octavia RS 5E Superb III VRS 3V MK3 Seat Leon Cupra 5F 280 290 300 310 ST Ibiza 6P Polo GTI 6C 192 PS 1.8 – 2.0 TSI EA888 Gen.3 Leistungssteigerung Turbolader Tuning Turbocharger PNP LM 440 Upgradelader 300 – 400 – 450 HP PS Stage 3

2.199,00

Artikelnummer: 10025 Kategorie:

Komplett-Set IS20 LM440: €2199,00 inkl. MwSt (VAT)

  • Der LM440 IS20 leistet 300 PS bis 450 PS
  • Für Golf 7 GTI + Octavia 5E RS + Audi S1
  • Herausragende LM Haltbarkeit: Die schwache Serien-Rumpfgruppe wird ersetzt durch die STABILE LM Rumpfgruppe = 100% TRACKFEST
  • Kraftvolles Ansprechverhalten (2000-7000)
  • KOMPLETT-Set (No exchange turbo needed): Sie bekommen einen LM440 IS20 neu aus der LM Fertigung. Kein Austauschlader als Pfand nötig
  • Der LM440 IS20 kann zwischen 300 PS und 450 PS abgestimmt werden. Die meisten Kunden fahren ihn mit 410 PS (1.6 bar). Manche mit 360 PS, einige mit 450 PS.
  • Generell kriegen Sie hier den LM440 am günstigsten und am schnellsten.
  • Offizielle LM Vertriebpartnerschaft: In der Regel sind die Lader VORRÄTIG: 1- 2 Tage Lieferzeit
  • 2199,00 EUR inklusive MwSt (VAT) in D + EU

2 vorrätig

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Beschreibung

  • 100% Plug & Play / Bolt on hybrid turbocharger can be tuned bewteen 300 and 450 HP easily: VW Golf 7 GTI VII 220 + 230 + 245 PS + 7R MK7 / MK7.5 R mit 300 PS + 310 PS + Clubsport 265/290 PS; Seat Leon Cupra 5F 280 290 300 310 PS + Audi S1 231 PS + Superb 3V 280 PS + Skoda Octavia RS 5E 220 + 230 + 245 + Polo GTI 6C 192 PS + Ibiza 6P 192 PS + Audi TT 8S + S3 8V 300 PS + 310 PS TTS 8S Bj. 2013 – 2019
  • Made in Germany / Hergestellt in Deutschland von der Ladermanufaktur GmbH & PnP Turbo. Einige Werkstätten bieten TÜV Abnahme an. Dieses Produkt ist ein Renn- und Motorsportartikel und nach Einbau ohne Gewährleistung/Haftung: Im Bereich der StVZO ggfs nur nach Abnahme zugelassen. Der Lader wird auf Kundenwunsch speziell gefertigt und schließt dadurch einen Kaufrücktritt aus. Wir bieten Hardware an. Erklassige Tuning Software für die LM Lader erhalten Sie bei allen unseren Tuningpartnern und auch von Ihrem eigenen Tuner. Fragen Sie Ihren erfahrenen Tuner unbedingt vorher, welche Hardware (z.B. AGA, Motorteile, LLK, etc.) benötigt wird. Internationale Tuner & Privatkunden sind gleichermaßen willkommen.
  • OEM Look / VAG Original Serien-Aussehen bleibt
  • LM Lader sind bereits von MR-Chiptech (Velbert / Ruhrgebiet), SLS, JP, OK, HGR, SLS, Digitun, THT, MTB, FTS, VFT, BHP, ProBoost, etc. abgestimmt
  • KOMPLETT-Set (No exchange turbo needed): Sie bekommen einen LM440 IS20 neu aus der LM Fertigung. Kein Austauschlader als Pfand nötig

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5 Bewertungen für VAG LM440 IS20 Turbo Golf 7 GTI KOMPLETT-SET (No exchange turbo needed) Upgrade für VW Golf VII GTI 220 230 PP 245 Clubsport CS 265 7 R MK7 MK7.5 7R AUDI S1 S3 8V TT 8S TTS Skoda Octavia RS 5E Superb III VRS 3V MK3 Seat Leon Cupra 5F 280 290 300 310 ST Ibiza 6P Polo GTI 6C 192 PS 1.8 – 2.0 TSI EA888 Gen.3 Leistungssteigerung Turbolader Tuning Turbocharger PNP LM 440 Upgradelader 300 – 400 – 450 HP PS Stage 3

  1. Familienkutschierer

    Der Octavia RS (EZ 02.2015) ist damit eine Rakete. LM440 rein – Mein Tuner werkelt – Leistung soeben fast verdoppelt. Der Upgradelader ist ein erfüllter Traum.

  2. Tecklenburg

    Den 911ern hintergergefahren. Seit drei Wochen andersrum: G7 GTI Performance leistet zuverlässige 438 PS (577 NM: Normal-Core abgestimmt lt. meinem Tuner im nördlichen Ruhrgebiet). Verbaut: HJS DP, LLK, Druckrohr Turbo Outlet nun drin. Würde den auch ebenfalls im Tiguan 2 einbauen lassen, der noch in der Garantie ist.

  3. Podi

    Der IS38 als Upgrade im Polo war zu schlapp. Erstklassig, was die Abstimmung aus’m GTI 1.8 TSI mit LM-440 rausholt. Der 6C sprintet mit den 400 Horses richtig krass.

  4. GTI-7even

    Kompliment an meinen tuner für die 443 PS und 570 NM die er bei moderatem ladedruck aus dem PnP LM440 rausgeholt hat. Habe lange 12 tage auf den lader gewartet, was sich gelohnt hat denn er drückt zieht, drückt, schiebt und beschleunigt noch stärker als angenommen…

  5. Clutchers

    Driving it in Seat MK3 Cupra makes the difference.280HP were too little and buying the LM440 was the right decision to make.It gave my Leon ++220Torque. After more than a year I’d like to write this::: An awesome turboupgrade!!!! Ladermanufacture = Thanks a lot!!

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