Tuning Ladeluftkühler BiCooler LLK für VW Golf 7 GTI VII 220 + 230 PS MK7 FrontMount Intercooler IC Twin MK7

259,00

Artikelnummer: 10090 Kategorie:
  • Riesiges 19,6L Gesamt-Kühlvolumen. Der originale Ladeluftkühler (8,4 Liter: sehr klein, aber hoch effizient) wird mit angeschlossen an den 11,2 Liter großen BiCooler
  • Fängt die Frischluft als ERSTER ab – Großer Kühlvorteil! Bei anderen Ladeluftkühlern wird die Luft vom Klimakondensator vorgewärmt und den Wasserkühler dahinter (nachteiliges Sandwich-Prinzip) aufgeheizt.
  • Dank aktuellster Bar&Plate HighFlow Technologie minimierter Pressure-Drop und dadurch ein schnelles Ansprechverhalten
  • In nur ca. 90 Minuten eingebaut. Hoher Zeit- und Kostenvorteil
  • Black PERMFlow Schutzschicht – Hochgradig wärmeabführend
  • Dank Bar&Plate Netz stabiler als das schnell verstopfte weiche Klima Kondensatornetz, das oft nur wenig Luft zum regulären LLK lässt – Bild 6
  • Daher auch an einen bereits verbauten Tuning LLK anschließbar
  • Seriennahes & unauffälliges Aussehen dank Optik in schwarz
  • Plug&Play kompatibel mit den meisten VW Golf 7 VII GTI (220 + 230 PS ohne ACC Radarsensor im Kühlergrill) von Bj. 2013 – 2018.
  • NICHT im Seat Leon Cupra 5F, Golf 7R und Skoda Octavia RS 5E, AUDI S3, TT, TTS passend, da diese einen komplett anderen Innenbau haben.
  • Lieferumfang: KolbenKraft ‚BiCooler‘ mit Bar&Plate Premium-Netz, Hochdruck-Schläuchen SilFlow Rennsportqualität und Installation-Set aus Qualitäts-Edelstahl. Arbeitsaufwand: ca. 90 Min. Dieses Produkt ist ein Renn- und Motorsportartikel und nach Einbau ohne Gewährleistung / Haftung: Im Bereich der StVZO ggfs nur nach Abnahme zugelassen. Die Eintragung liegt im Ermessen des abzunehmenden Prüfers. Je nach Austattung und Modell ist eine Anpassung des Käufers in gänzlicher Eigenverantwortung vorzunehmen. Wichtig! Passt nur bei Fahrzeugen ohne ACC Radarsensor im Kühlergrill. Maximale Kühlperformance: Denn Ansaugtemperatur und Außentemperatur sind nahezu identisch. Direkt lieferbar
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