LM500 Track vs. LM500 Gen.2 - V2
10/08/2020 By admin Aus

LM500 TRACK vs. LM500 V2 | Gen.2

LM500 TRACK IS38 vs. LM500 Gen.2 ??? … Which Upgrade Turbo fits my Golf 7 R, GTI, S3 8V, Cupra Mk3 5F, Octavia RS, etc. BETTER ??? Beide IS38 Upgrade-Versionen sind sehr beliebt, weil sie konkurrenzlos innovativ und 100% stabil sind. Sie haben ein konkurrenzloses Ansprechverhalten (Awesome LM-RapidResponse Technology & Wheels):

Der neue LM500 TRACK (engineered in September 2020) zieht bereits bei 2400 U/min. stark an und hat schon bei 3000 U/min. volle Kraft. Er ist ideal für 450 PS. Er ist bewusst ein Motorsport Turbolader mit einem Track Kennfeld.

Der LM500 Gen.2 (engineered in Dezember 2016) spielt in einer anderen Liga. Er hat viel mehr Potenzial, ist weltweiter Bestseller bisher, hat ein etwas sanfteres Ansprechverhalten und wird bis heute unverändert gebaut, weil die Tuner es so wünschen. Aufgrund seines noch größeren Abgasrades liefert er bis 530 PS / 640 NM bei 2.3 bar. Er drückt ab 2600 U/Min. ordentlich los und bei 3200 U/Min. ist der ganze Ladedruck schon da. Neben dem LM440 IS38 ist er unser Preis/Leistungs-Sieger.

FAZIT: Da weniger Ladedruck dem Motor gut tut, empfehlen wir ab 470 PS immer! den LM500 Gen.2 zu wählen.

LM500 Track vs. LM500 Gen.2 - V2
LM500 Track vs. LM500 Gen.2 – V2